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DESTACO/迪斯泰克 气缸传感器 8EA-147-2

DESTACO/迪斯泰克 气缸传感器 8EA-147-2

简要描述:
DESTACO/迪斯泰克 气缸传感器 8EA-147-2
优势供应迪斯泰克 气缸传感器 8EA-147-2
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更新时间:2022-06-07

访问量:517

厂商性质:代理商

生产地址:美国

DESTACO/迪斯泰克 气缸传感器 8EA-147-2

优势供应迪斯泰克 气缸传感器   8EA-147-2 

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机械备件 CAMOZZI FP2RMSA-10B2A-12Q 现货供应

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欧美原装品质 PMAC 12kW Cont. / 30kW Pk. Liquid-Cooled Motor Drive System 48V 650A *保证

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知识分析

 效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)D:气缸缸径(mm)P:工作压力(kgf/cm2)例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少 芽输出力是多少

将P、D连接,找出F、F′上的点,得:

F=2800kgf;F′=2300kgf

下面是气缸理论出力的计算公式:

F:气缸理论输出力(kgf)

做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。

例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径

由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。


  气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时,他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。

  


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